4月21日，HOME报告说，根据中国铁路建设桥工程局的说法，这是最大的高速公路双重用途悬挂桥，这是由中国铁路建设局建造的最大跨度高速公路双轨桥梁双重用途桥梁，成功地越过了河流，是桥的主要塔楼，也是桥的南侧和北部的桥架”。该桥正式进入了上层建筑构造的关键阶段，为随后的时装台和主要电缆架设奠定了基础。据报道，黄久的长江桥是一条单跨度的双塔连续的桁架悬架桥，总长度为1,260米，主要长度为765米。这是Yuchang Expressway（Hai Teng Interchange-Ganqiaotou Interchange）的项目控制节点项目连接。在建造当天，在桥南部长凳上的主塔下，交通船拉了飞行员电缆到北岸的主塔。飞行员电缆成功地越过长江并将其连接到北岸的主塔之后，南岸和北岸的塔顶上的绞车开始同时开始，逐渐将飞行员电缆升至距离河流55米的高度。在这一点上，穿过河流的飞行员绳索成功完成。在中国铁路建筑桥工程局的家中，它是在家中，扬格特河桥桥包括多功能“ Urban Expressway + Urban Expressway + Urban Main Road + Rail Transit”。完成后，这将是一条重要的运输道路，可以连接到南岸的丹齐什地区和江比的Tangjiatuo地区，改善了Chongqing的交通氛围，减轻了内部环和Chongqing Airlines Avenue的P Ptraffic Resion，并加速了南岸和Jiangbei区的共同开发。